リヤメンバースペーサー トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ もらって嬉しい出産祝い ZC6 S76400MTD-SS レイル クーポン対象外 ビートラッシュ

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【本製品はサーキット専用です。一般公道での使用はお控え下さい。】

ビートラッシュ・リアメンバースペーサーは純正のメンバーブッシュの上下凹凸に合わせブッシュを挟み込んでリアメンバーの動きを抑制することで無駄な動きを無くし、トラクション性能やサスペンション性能を高めます。また、ブッシュ交換の必要がありませんので強化ブッシュに比べ簡単に取付できます。
 
●適合車種:トヨタ86 ZN6、BRZ ZC6 ●仕様:ジュラルミン削り出し、ゴールドアルマイト ●取付方法:本体ボルトオン装着 ●取付所要時間目安:約30分 ●備考:本製品に交換しますと、振動・音が伝わりやすくなります。





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クルマがまだ割と新しくてブッシュがまだ生きていたみたいで 思ってたよりも効果を体感出来ませんでした。 ゴーゴーとロードノイズは増えたから多分効いてると思います。 旧めのドリ車なんかだと違いが分かりやすいと思います。#13;
プライベーターが交換するには、とても大変です。場所と工具が必要です。#13;
装着にはスペースや工具が必要ですが、DIY取り付けが可能でした(約1時間)。 装着後は走行音が大きくなると思っていたら、マフラー交換やインチアップをしていれば気になる程でも無かったです(実際のところ妻は気が付かない)。 tsのボルトと併用すれば、ネジ山のかかりしろも気にしなくて済みます。 乗り心地は良くなった感じだったので、車高調とインチアップをしたら、装着をオススメします。#13;
同様の効果を得られるパーツの中では安価な方だと思います。 私はゴムブッシュで消されていたリアの入力がこんなにあったのかと思うほどありました。人によっては乗り心地の悪化に感じると思います。取り付けは自身で出来なくもないですがメンバーボルトの固さはかなりのものなので注意してください。#13;

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